Нашы высокаэфектыўныя рухавікі на прыродным газе забяспечваюць надзейную энергію з нізкім утрыманнем вугляроду для розных прымянення. Выкарыстоўваючы тэхналогію беднага спальвання і інтэлектуальнае кіраванне, гэтыя рухавікі зніжаюць эксплуатацыйныя выдаткі, адпавядаючы строгім глабальным стандартам выкідаў — ідэальна падыходзяць для дэкарбанізацыі аперацый без шкоды для прадукцыйнасці.
Агульная схема размяшчэння генератара CAMC серыі HMT13F, які працуе на прыродным газе, уяўляе сабой канструктыўную схему, якая вызначаецца поўным улікам характарыстык спальвання прыроднага газу.
Асноўныя канструктыўныя асаблівасці:
Прыняць удасканаленыя дызайнерскія структуры, такія як адзіны верхні размеркавальны вал, убудаваная галоўка блока цыліндраў з чатырма клапанамі, радныя шэсць цыліндраў, гільза цыліндру з вадзяным астуджэннем, чатырохтактны рухавік, камера задняй перадачы і г.д.;
Турбакампрэсар з вадзяным астуджэннем, спецыяльны поршань для газавага рухавіка з неглыбокім басейнам, высокатэмпературнае і зносаўстойлівае кольца сядла клапана, спецыяльнае поршневае кольца для газавага рухавіка для прадухілення гарэння масла.
Сістэма кіравання:
Woodward PG + сістэма ўпырску газу пад нізкім ціскам і адпаведная інтэлектуальная сістэма запальвання высокай энергіі.
| engine performance parameters |
| Model |
Unit |
HMT12F.380 30 |
HMT12F.408 32 |
| Rated power/Speed |
kW/r/min |
280/1500 |
300/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/r/min |
308/1500 |
330/1800 |
| Type |
|
Vertical Inline Water-cooled four stroke |
| Intake way |
|
Turbo-charged &inter-cooled |
| Number of cylinders |
|
6 |
6 |
| Bore×Stroke |
mm×mm |
128x153 |
128x153 |
| Compression ratio |
|
12:01 |
12:1 |
| Displacement |
L |
11.8 |
11.8 |
| Specific Fuel consumption |
g/kW ·h |
≤190 |
≤191 |
| Oil capacity |
L |
38 |
38 |
| Noise |
|
≤97dB(A) |
| Emission level |
|
GB20891China Phase Ⅲ |
| L×W×H |
mm |
1360×898×1138 |
1360×898×1138 |
| Weight |
kg |
1065 |
1065 |
Звяжыцеся прама цяпер
