Эфектыўная сістэма пашырэння дыяпазону: цеплавой ККД рухавіка 45%; Самы высокі ККД рухавіка складае 97,44%, а сярэдні ККД кожнай кропкі харчавання складае 95%, лідзіруючыя на міжнародным узроўні
Звышлёгкая канструкцыя: лёгкая вечка галоўкі блока цыліндраў, масляны паддон, упускная труба турбакампрэсара, цалкам алюмініевы корпус махавіка
Модульная канструкцыя: модуль астуджэння машыны і модульны забор паветра праз каленчаты вал
NVH: Узровень гукавога ціску на паверхні стацыянарнага пашыральніка дыяпазону пры магутнасці 20 кВт і 150 кВт складае 70,5 дБА і 90,2 дБА, што лепш, чым у галіновых канкурэнтаў.
Ультранізкі кошт паліва: прымяненне перадавых тэхналогій, такіх як тэарэтычнае рэгуляванне суадносін паветра і паліва з закрытым контурам і шматкропкавы ўпырск паліва для аптымізацыі згарання, рухавік мае лепшую эканомію паліва, нізкія эксплуатацыйныя выдаткі і надзвычай высокую эканамічнасць. У параўнанні з дызельнымі рухавікамі ён можа зэканоміць 40,2% эканоміі
Высокая надзейнасць: прытрымлівайцеся канцэпцыі высакаякаснай распрацоўкі, з тэхнічнага пункту гледжання аналіз CAE і эксперыментальная праверка разглядаюцца з розных вымярэнняў для забеспячэння надзейнай якасці прадукцыі, B10 мае працягласць жыцця ≥ 1,5 мільёна
кіламетраў Звышнізкія выкіды: метанол прызнаны чыстай крыніцай энергіі. У параўнанні са звычайнымі відамі паліва, такімі як бензін і дызельнае паліва, згаранне
метанолу больш поўнае і дбайнае, і яго выкіды, у тым ліку CO HC і выкіды NOx, значна знізіліся са зніжэннем на ≥ 95%, дасягнуўшы амаль нулявых выкідаў.
| Item |
Unit |
Parameter |
| Type |
- |
In-line, four-stroke, liquid-cooled, supercharged and intercooled
|
| Rated power/speed |
kW/rpm |
180/2000 |
| Maximum torque/speed |
Nm/rpm |
950/1200-1500 |
| Maximum no-load speed |
r/min |
2200±50 |
| Ider speed |
r/min |
700±50 |
| Total piston displacement |
L |
5.91 |
|
Number of cylinders-bore*stroke
|
mm |
4-112*150 |
| Work order |
- |
1-3-4-2 |
|
Direction of rotation (from the flywheel end)
|
- |
Counterclockwise |
| Engine nameplate quality |
kg |
525(without oil or water) |
| Fuel type |
- |
Main fuel: M100 methanol
Auxiliary starting fuel: 92# gasoline
No gasoline auxiliary starting device is used, and coolant heating is required to ensure engine starting
|
| Exhaust temperature |
℃ |
≤620 |
| Range extender voltage platform |
V |
600 |
| Range extender rated current |
A |
220 |
|
Range extender maximum power generation rate
|
kW |
150 |
Звяжыцеся прама цяпер
