Рухавік серыі Metanol Non Road GS13M цалкам перайшоў на другое - генета -аўтаномнае кіраванне метанолам, выкарыстоўваючы M100 Methanol Clean Energy. Ён мае ўсебаковы палепшыўся ў эфектыўным гарэнні, нізкім узроўні тэмпературы, інтэлектуальнай дыягностыцы, кантролю выкідаў, устойлівасці да карозіі і зносу, ствараючы выдатныя характарыстыкі гэтага рухавіка з высокай прадукцыйнасцю, нізкім спажываннем паліва, высокай надзейнасцю і нізкім выкідам. Цалкам пацверджаны пры ўмовах прымянення, такіх як наборы генератара, карабельныя рухавікі і будаўнічыя машыны.
Высокая прадукцыйнасць: Прыняцце высокага каэфіцыента сціску, высокага энергетычнага запальвання, структуры ўваходу высокага рулона, пры адначасова аптымізацыі механізму часу клапана, прыняцця тэхналогій, такіх як спажыванне турбонаддуво і ўмяшання, каб зрабіць гарэнне больш поўным і магутным.
Нізкае расход паліва: аптымізацыя гарэння праз другое - генета -аўтаномнае кіраванне метанолам, рухавік мае лепшую эканомію паліва, нізкую эксплуатацыйную кошт і надзвычай высокую кошт - эфектыўнасць, якая можа зэканоміць 20% у параўнанні з дызельнымі рухавікамі ў плане эканоміі.
Высокая надзейнасць: прытрымлівацца канцэпцыі высокага - з тэхнічнай пункту гледжання аналізу CAE і эксперыментальнай праверкі разглядаюцца з некалькіх вымярэнняў, каб забяспечыць надзейную якасць прадукцыі і працяглы тэрмін службы, B10 мае тэрмін службы ≥ 1,2 мільёна кіламетраў.
Ультра нізкія выкіды: метанол прызнаны чыстай крыніцай энергіі. У параўнанні са звычайнымі відамі паліва, такімі як бензін і дызель, гарэнне метанолу з'яўляецца больш поўным і дбайным, а яго выкіды ўключаюць у сябе выкіды CO HC і NOX значна знізіліся, практычна без выкідаў часціц, а выкіды знізіліся на ≥ 85%.