Пазадарожны рухавік на метаноле серыі GS13M цалкам перайшоў на аўтаномную сістэму кіравання метанолам Geely другога пакалення з выкарыстаннем чыстай энергіі метанолу M100. Ён мае комплексныя паляпшэнні ў галіне эфектыўнага згарання, нізкатэмпературнага запуску, інтэлектуальнай дыягностыкі, кантролю выкідаў, устойлівасці да карозіі і зносу, што стварае выдатныя характарыстыкі гэтага рухавіка з высокай прадукцыйнасцю, нізкім расходам паліва, высокай надзейнасцю і нізкім узроўнем выкідаў. Поўнасцю правераны ў такіх умовах прымянення, як генератарныя ўстаноўкі, карабельныя рухавікі і будаўнічая тэхніка.
Высокая прадукцыйнасць: прымяненне высокай ступені сціску, высокай энергіі запальвання, высокай структуры ўваходнага патоку, пры аптымізацыі механізму фаз газаразмеркавання, прыняцці такіх тэхналогій, як турбанаддуў на ўпуску і прамежкавае астуджэнне, каб зрабіць згаранне больш поўным, а магутнасць больш магутнай.
Нізкі расход паліва: аптымізацыя згарання з дапамогай сістэмы аўтаномнага кіравання метанолам Geely другога пакалення, рухавік мае лепшую эканомію паліва, нізкія эксплуатацыйныя выдаткі і надзвычай высокую эканамічнасць, што дазваляе зэканоміць 20% у параўнанні з дызельнымі рухавікамі з пункту гледжання эканамічнасці.
Высокая надзейнасць: прытрымлівайцеся канцэпцыі высакаякаснай распрацоўкі, з тэхнічнага пункту гледжання аналіз CAE і эксперыментальная праверка разглядаюцца з розных вымярэнняў, каб забяспечыць надзейную якасць прадукцыі і працяглы тэрмін службы, B10 мае тэрмін службы ≥ 1,2 мільёна кіламетраў.
Ультранізкія выкіды: Метанол прызнаны чыстай крыніцай энергіі. У параўнанні са звычайнымі відамі паліва, такімі як бензін і дызельнае паліва, згаранне метанолу больш поўнае і дбайнае, і яго выкіды ўключаюць CO HC і выкіды NOx значна знізіліся, амаль без выкідаў цвёрдых часціц, і выкіды знізіліся на ≥ 85%.
Параметры працы рухавіка
|
Model
Main technical parameters
|
Unit |
GS14M540H-61 |
GS14M510H-61 |
GS14M480H-61 |
| Type |
- |
Inline six-cylinder, water-cooled, methanol-fueled engine
|
| Fuel type |
- |
Main fuel: M100 methanol Auxiliary starting fuel: 92# gasoline
Without using gasoline auxiliary starting device, the standard coolant heating system is required to ensure engine starting
|
|
Number of cylinders-bore*stroke
|
mm |
6-133*164 |
| Engine displacement |
L |
13.67 |
| Firing order |
- |
1-5-3-6-2-4 |
| Rated power/speed |
kW/r/min |
397/1800 |
375/1800 |
353/1800 |
| Maximum torque/speed |
N.m/r/min |
2500/(1100~1400) |
2400(1000~1400) |
2300(1000~1400) |
| Idle speed |
r/min |
600±50 |
Звяжыцеся прама цяпер
