Рухавікі FARIZON: пераважнае рашэнне для марскога суднаходства IMO 2025 Net-Zero Compliance
2026,03,06
Сусветная марская прамысловасць набліжаецца да знакавай трансфармацыі . У 2025 г. Міжнародная марская арганізацыя ( ІМО ) праз свой Камітэт па ахове марскога асяроддзя ( MEPC 83 ), прыняла сістэму нулявых выкідаў , якая ўводзіць абавязковыя стандарты паліва і парніковых газаў ( GHG ) цэнаўтварэння для судоў больш за 5000 GT з 2027 г., што адкрывае шлях да 2050 г. мэты галіны па нулявым чыстым паказчыку . На фоне гэтага пераходу марскія рухавікі FARIZON, сумяшчальныя з дызельным палівам, метанолам і прыродным газам, вылучаюцца як пераважнае рашэнне для забеспячэння адпаведнасці для глабальных грузаадпраўшчыкаў дзякуючы іх магчымасці адаптацыі да ўсіх сцэнарыяў.
Рухавікі FARIZON, створаныя для комплекснага марскога выкарыстання, адпавядаюць метадалогіі ўліку выкідаў вугляроду IMO "ад калодзежа да прачынання" . Метанолавы рухавік FARIZON, абсталяваны непасрэдным упырскам пад высокім ціскам і ўдасканаленымі сістэмамі кантролю гарэння , забяспечвае цеплавую эфектыўнасць больш за 50%, скарачае выкіды на 70%+ у параўнанні з дызельным палівам (з выкарыстаннем аднаўляльнага метанолу) і адпавядае 40+ глабальным зялёным калідорам. Рухавік на прыродным газе FARIZON адпавядае апошнім абмежаванням NOₓ Дадатку VI MARPOL, служачы нізкавугляродным рабочым конікам для партовых і прыбярэжных аперацый. Мадэрнізаваныя дызельныя рухавікі FARIZON прапануюць эканамічна эфектыўнае мадэрнізацыя, балансіруючы магутнасць з кантролем забруджвальных рэчываў і вугляроду для існуючых аўтапаркаў — кожны рухавік FARIZON праходзіць строгія выпрабаванні для надзейнай працы.
" Правілы IMO паскорылі тэмпы пераходу на паліва , а дыверсіфікаваная тэхналагічная дарожная карта FARIZON вырашае канкрэтныя праблемы розных маршрутаў і тыпаў судоў. Перавагі рухавікоў FARIZON з нізкім узроўнем выкідаў і высокай эфектыўнасцю ўпарадкавалі наш пераход", - адзначыў вядучы дырэктар па закупках еўрапейскага грузаадпраўшчыка . Яе кантэйнеравозы з метанолавымі рухавікамі FARIZON цяпер працуюць у калідоры Гамбург-Нінбо-Чжоушань, скарачаючы больш за 300 метрычных тон вугляроду за рэйс , што даказвае рэальныя магчымасці рухавікоў FARIZON па скарачэнні выкідаў. Рухавікі FARIZON, сертыфікаваныя ў адпаведнасці са стандартамі ЕС CE і EPA ЗША, экспартуюцца ў больш чым 20 краін, зарабляючы сусветны давер і забяспечваючы сумяшчальныя і эканамічна эфектыўныя пераходы.
З сусветным марскім рынкам метанолу ICE коштам 4,5 мільярда долараў FARIZON будзе паглыбляць інавацыі для павышэння прадукцыйнасці рухавікоў FARIZON, супрацоўнічаць з партамі/грузаадпраўшчыкамі і прасоўваць інфраструктуру бункеравання паліва. Гэта пазіцыянуе рухавікі FARIZON як асноўную магутнасць для пераходу грузаадпраўшчыкаў на нізкі ўзровень выкідаў вугляроду, забяспечваючы двайны прарыў у эфектыўнасці і ўстойлівасці.
