Метанольныя рухавікі з нізкім узроўнем вугляроду
Метанольны рухавік з нізкім узроўнем вугляроду, які прымае шэраг перадавых тэхналогій, такіх як ціск на ўпуск і інтэршэр, тэарэтычны суадносіны паветранага паліва з закрытым контурам, сістэмай EGR і трохбаковым каталітычным пераўтваральнікам, якія прымушаюць рухавік мець выдатныя характарыстыкі, з высокім узроўнем спажывання паліва, высокай надзейнасці, нізкага спажывання энергіі і спажывання з нізкім утрыманнем энергіі. Яго перавагі:
1. Новая канструкцыя: Новая галоўка цыліндру тыпу галавы павышае цеплавую эфектыўнасць рухавіка, пры гэтым прымаючы высокі каэфіцыент сціску, высокі энергетычны запальванне і структура камеры з высокім патокам. У той жа час механізм дыхальных шляхоў і тэрмінаў аптымізуецца, а такія тэхналогіі, як спажыванне турбонаддуво і ўмяшанне, прымаюцца для павышэння эфектыўнасці згарання
2. Кошт паліва: выкарыстанне сучаснага тэарэтычнага кіравання з закрытым контурам паветра і шматкропкавага ўпырску паліва і іншых тэхналогій для аптымізацыі гарэння, з лепшай эканоміяй паліва, нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі, з надзвычай высокай эканамічнай эфектыўнасцю, у параўнанні з дызельнымі рухавікамі, могуць зэканоміць 31,4% эканоміі паліва. Прытрымлівацца канцэпцыі якаснага развіцця, ад тэхнічнага шляху аналізу CAE і эксперыментальнай праверкі, разглядаюцца з некалькіх вымярэнняў, каб забяспечыць надзейную якасць прадукцыі, Life да 1,5 мільёна кіламетраў;
3.ultra-нізкі выпраменьванне: метанол прызнаны чыстай крыніцай энергіі і параўноўваецца з традыцыйнымі палівамі, такімі як бензін і дызель, гарэнне метанолу з'яўляецца больш вычарпальным і дбайным, памяншаючы выкід забруджвальных рэчываў і часціц.
Звяжыцеся прама цяпер
