Рухавікі на метаноле з нізкім узроўнем выкідаў вугляроду
У метанолавым рухавіку з нізкім узроўнем выкідаў вугляроду выкарыстоўваецца шэраг перадавых тэхналогій, такіх як павышэнне ціску на ўваходзе і прамежкавае астуджэнне, тэарэтычнае рэгуляванне суадносін паветра і паліва з замкнёным контурам, сістэма астуджэння рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў і трохбаковы каталітычны нейтралізатар, якія забяспечваюць выдатныя характарыстыкі рухавіка: высокая прадукцыйнасць, нізкае спажыванне паліва, высокая надзейнасць, нізкае і нізкае спажыванне энергіі. Яго перавагі:
1. Новая канструкцыя: новая галоўка блока цыліндраў павышае цеплавую эфектыўнасць рухавіка, забяспечваючы пры гэтым высокую ступень сціску, высокую энергію запальвання і структуру камеры згарання з вялікім патокам. У той жа час дыхальныя шляхі і механізм сінхранізацыі аптымізаваны, а такія тэхналогіі, як турбанаддуў і прамежкавае астуджэнне, прымяняюцца для павышэння эфектыўнасці згарання.
2.Нізкі кошт паліва: выкарыстанне перадавых тэарэтычных паветрана-паліўных замкнёных сістэм кіравання і шматкропкавага ўпырску паліва і іншых тэхналогій для аптымізацыі згарання, з лепшай эканоміяй паліва, нізкімі эксплуатацыйнымі выдаткамі, з надзвычай высокай эканамічнай эфектыўнасцю, у параўнанні з дызельнымі рухавікамі, можа зэканоміць 31,4% эканоміі паліва. Прытрымлівайцеся канцэпцыі высакаякаснага развіцця, пачынаючы з тэхнічнага маршруту аналізу CAE і эксперыментальнай праверкі разглядаюцца з некалькіх вымярэнняў, каб забяспечыць надзейную якасць прадукцыі, тэрмін службы Bl0 да 1,5 мільёна кіламетраў;
3. Звышнізкі ўзровень выкідаў: метанол прызнаны чыстай крыніцай энергіі, і ў параўнанні з традыцыйнымі відамі паліва, такімі як бензін і дызельнае паліва, спальванне метанолу адбываецца больш поўна і старанна, памяншаючы выкіды забруджвальных рэчываў і цвёрдых часціц.