Нашы ўдасканаленыя дызельныя рухавікі забяспечваюць неперасягненую паліўную эфектыўнасць і надзейныя характарыстыкі для самых складаных прамысловых, аўтамабільных і энергетычных задач. Распрацаваныя з выкарыстаннем перадавых тэхналогій, гэтыя рухавікі павялічваюць час бесперабойнай працы пры мінімізацыі эксплуатацыйных выдаткаў і ўздзеяння на навакольнае асяроддзе.
Перавага 1: высокая шчыльнасць магутнасці
Высокая магутнасць і крутоўны момант, Хуткая рэакцыя паскарэння і запаволення; Лёгкі вага.
Перавага 2: нізкі расход паліва і эканамічны
У асноўным выкарыстоўваецца тэхналогія астуджэння паветра-паветра для паляпшэння эканоміі паліва і нямецкая сістэма паліва высокага ціску BOSCH Common Rail з максімальным ціскам у рампе да 1800 бар, добрым распыленнем паліва і дастатковым спальваннем.
Перавага 3: Моцная адаптыўнасць да навакольнага асяроддзя
Прыняцце наддува з выпускным клапанам адрозніваецца моцнай адаптацыяй да навакольнага асяроддзя і высокай эфектыўнасцю як у раўнінных раёнах, так і ў раёнах плато, што важна, што на вышыні 3000 метраў няма страт магутнасці.
Перавага 4: кампактная структура і зручнае абслугоўванне
Кампаненты маюць модульную канструкцыю, кампактная структура якой для вадзянога помпы, алейнага помпа, а таксама астуджэння алею і зручнага абслугоўвання; галоўка блока цыліндраў выкарыстоўвае верхняе і ніжняе двухслаёвае астуджэнне, а корпус цыліндру прымае мокрую гільзу цыліндра, якая мае добры эфект адводу цяпла; паліўны і алейны фільтры выкарыстоўваюць накручваюцца фітры для нізкага кошту абслугоўвання.
Перавага 5: удасканалены дызайн, высокая надзейнасць
Галоўка блока цыліндраў: канструкцыя інтэгральнай галоўкі блока цыліндраў і 4 клапанаў на цыліндр паляпшае эфектыўнасць зарадкі, поўнае згаранне і нізкі ўзровень выкідаў;
Блок цыліндраў: выкарыстоўвае блок цыліндраў партальнага тыпу з моцнай агульнай цвёрдасцю, нізкай вібрацыяй і нізкім узроўнем шуму. Канструкцыя атрымала шэраг кітайскіх патэнтных узнагарод;
Размеркавальны вал: размеркавальны вал у цэлым можа вытрымліваць больш высокія нагрузкі. Унікальная запатэнтаваная канструкцыя профілю кулачка AVL можа не толькі дакладна кантраляваць фазы фаз клапана, але таксама паменшыць уплыў сядзення клапана і палепшыць надзейнасць і даўгавечнасць прадукту;
Каленчаты вал: інтэгральны каваны сталёвы каленчаты вал з высокай усталостнай трываласцю і добрай надзейнасцю;
Шатун: Прыняць тэхналогію праектавання для забеспячэння добрага meshing.high трываласці і высокага ціску выбуху;
Поршань: выкарыстоўвайце перадавую тэхналогію ліцця, каб гарантаваць, што прадукт можа добра спалучацца пры высокіх і нізкіх тэмпературах.
Адкрытая канструкцыя камеры згарання аптымізуе віхравы, турбулентны і сціскальны паток на ўпуску, каб забяспечыць больш аднастайную сумесь.
Перавага 6: Першакласная якасць дзякуючы інтэрнацыянальнай сістэме паставак
Асноўныя дэталі і кампаненты набываюцца на міжнародным узроўні, а асноўныя дэталі - у міжнародных брэндаў з надзейнай якасцю.
Прыкладанні Электрагенератары і сістэмы рэзервовага капіявання
Будаўнічае і горназдабыўное абсталяванне
Сельскагаспадарчыя машыны
Марскі рух і дапаможная сіла
Камерцыйныя грузавікі і аўтобусы
| Model |
Unit |
CM6D30F.40830 |
CM6D30F.410.32 |
| Rated power/Speed |
kW/rpm |
408/1500 |
410/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/rpm |
450/1500 |
450/1800 |
| Number of cylinders |
|
6 |
6 |
| BorexStroke |
mm |
130x161 |
130x161 |
| Compression ratio |
|
17:1 |
17.1 |
| Displacement |
L |
12.8 |
12.8 |
| Specific fuel consumption |
g/kW ·h |
≤184 |
≤186 |
| Oil capacity |
L |
41 |
41 |
| Emission level |
|
GB20891 China PhaseⅢ |
| L×W xH |
mm |
1432×927×1204 |
1432×927×1204 |
| Weight |
kg |
1078 |
1078 |
| Recommended Rated power |
kW |
360 |
360 |
| Recommended Overload power |
kW |
400 |
400 |
|